世界最強の米国も作ろうとして放棄した悲運の武器7つ


 

前回のポスティングでは米国防費が1000兆ウォンに迫り、チョンチョグクと呼ばれ、 軍事力世界最強の、 米国にだけある最先端兵器7つについて紹介してみました。 ところでこのような米国も作ろうとして放棄した兵器があります。


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米国が制定しようとしたが、放棄またはキャンセルした兵器は冷戦時代の1950~1990年代の間に開発が試みられたが、冷戦の終息と現実的に実現不可能なものやお金がかかるために少なくともなったケースが多いです。

 

それで今日は 世界最強の米国も作ろうとして放棄した悲運の武器7つについて紹介して差し上げます。

 

1. アーセナル休み

 


 

現代に登場するところだったミサイル戦艦です。

アーセナルという名前のために英国プレミアリーグのサッカークラブが思い出されることもあるが、アーセナルというイーラム自体は武器庫を意味します。

 

名前のように移動する海上武器庫でVLS 500セルに127mm断然張苞1文、シスペロウ発射台2基、そして艦対艦ATACMS発射台4基、ペイブロウ艦上ヘリコプター1期まで搭載した膨大な水準の戦艦でした。

 

 

90年代半ば、米海軍の次世代首相の戦闘艦事業だったSC-21(Surface Combatant for the 21st century)プログラム、当時提案されていた艦船の一つだった。


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ミサイルを主武装とし、以前の戦艦級艦船が随行した着艦、大艦隊の火力支援任務を遂行できる艦船の概念でした。 このため、なんと500基に及ぶ垂直発射管を装備する予定だったそうです。

 

 

当時、海軍参謀総長だったジェレミー・マイケル・ボーダー海軍参謀総長はこの艦艇を計6隻を建造する計画でした。

 

しかし、一ふりでも失った時の損失が大きいという判断でキャンセルされてしまいます。 しかし、ここには政治的な問題が絡み合っていました。

 

ボーダー総長は海軍の実権を握って傍若無人に暴れ回っていた航空隊の派閥を牽制するつもりだったが、海軍航空隊派閥のあらゆる汚い中傷宣伝と期数例外にボーダー提督が自殺し、計画もともに廃棄されたのでした。

 

派閥争いがなくてもアスノルスィプの当為性は落ちました。

表面上反対だったが、アスノルスィプように莫大な武装を一隻に追い込む形の運用は撃沈時の損害がオムチョするは致命的な弱点は明らかしました。

 

何よりも米国はオハイオ級原子力などアスノルスィプよりはるかに安全でミサイルもたくさん乗せられる手段をすでに持ったため、結局、波紋が大きかったことになったのです。

 

以降、巡航ミサイルを主武装で使用する艦船の概念はSSGNにつながり、SC-21は、次世代駆逐艦事業であるDD-21につながります。 その結果がジュムワルトゥグプイプニダ。

 

▶キャンセル理由-非効率的

 

 

2. RAH-66コマンチステルス偵察ヘリコプター

 


 

米陸軍のLHX計画によって開発されていたが、キャンセルされた次世代偵察攻撃ヘリです。

 

愛称は米国陸軍ヘリコプターのタイトルの伝統どおり、アメリカ大陸先住民の不足の一つであるコマンチジョクの名前を取ってきました。


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老朽化したUH-1ヒューイとAH-1コブラ、OH-58カイオワを代替するために開発されており、ステルス性能のためのデザインと内部兵器収納が特徴です。 状況によってはステルス性能を犠牲にして外部に武装装着翼をつけて火力を増強することができました。

 

低空飛行で敵SAM(対空ミサイル)体系を無力化させたり、敵陣に投入して、早いテンポで偵察をして帰ってくる任務を計画したが、2004年米国陸軍はRAH-66コマンチ計画を急にキャンセルすることになります。

 

 

取り消された理由はいろいろあるが、イラク戦争などによる予算不足と偵察任務にこれ以上・偵察ヘリがなくUAV(無人偵察機)がもっと多くの活躍を示し、金と人命のリスクが大きな偵察ヘリコプターを送って偵察任務をする必要性がなくなりました。

そのため高く、危険負担が大きいRAH-66はこれ以上魅力のある存在になることができませんでした。

 

胴体は23mm私の弾性を持っており、最も脆弱な部位であるテールローターも12.7mm防弾能力がおり、機動力は想像を絶するが、側面飛行と後進の速度はおよそ120km/hを超えました。

 

現在、制式化された攻撃ヘリコプターの中で最も早いKa-50号コムが100km/hを超える水準だということを思えばまさに大きなものでした。

 

 

独特なデザインのおかげでゲーム(たとえば、コマンド&コンカーゼネラル、アクト・オブ・ウォー等)や映画によく出るようになりました。

 

決定的にプロトタイプとして製作された実験機体はまだ平気に格納庫にあるとします。 予算をよく支えてくれればいつでもプロジェクトは再開が可能だと言いますね。


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2011年5月、オサマ・ビンラディン容疑者殺害作戦にコマンチ開発で習得した技術を応用したある種のヘリコプターが投入されたと推定しています。

 

▶キャンセル理由-非効率的/無人偵察機(UAV)の発展

 

 

3. M29・クロケットの核無反動砲

 


 

 

M28またはM29 Davy Crockett Weapon System.簡単に言ってアトミック・バズーカで、無反動銃で撃つ核爆弾です。

 

名前の由来は'アラモ最近戦闘'で死亡した米国の開拓者および政治家デイビッド・クロケット(David Crockett、1786-1836)の愛称から取ってきました。

 

 

核兵器として一発撃つと、都市が飛んでいくそのような爆弾を想像すると非常に困難して、使用されたW54核弾頭はデイビークロケットを向けて調整されたMk 54にTNT 10トンで20トン(キロトンではなく、トン)相当の威力を発揮しました。

 

核砲弾一発の重さは23kg.ただし、核弾頭自体が弱いのがありません。 Mk 54 SADM戦術核弾頭は携帯型核弾頭で10トンで1キロトンまでの威力調整ができました。

 

無反動捕虜1Kt級の物を発射すれば、そうでなくても危険な物がとても死守と味方を自爆させる兵器がなるために威力を弱めたものです。

 

 


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運用方式は簡単です。 一応運用兵1人や2~3人がこれを持って交差点合わせて三脚広げて角度を測った次に、後に有線リモコンを押して発射することになります。

 

やっぱり世界最強の国らしく、歩兵1人に対し、核兵器の制御権を移譲するという極めて衝撃的な発想で計画された武器です。

 

核爆発による直接的な脅威は威力のためにも大きく心配する必要はなかったが、この兵器は無反動砲であるため、射程がうまくやってみなければ4Kmほど、本番では地形上の問題点などによってすごく短くならざるもいたので、結局、撃つ人も放射能被爆しなければならなかったです。

 

 

その他にも、このような方式の地上軍支援用小型核爆弾の大量使用によって一度だけ使用しても相手の方がより大きな核爆弾で報復する核ドミノが発生する可能性が提起され、同時に、これよりはるかに射程が長く威力も十分に高く、ジュクウンソンもいい155mmおよび8インチ用核弾頭が登場してから急速に淘汰されました。

 

以降、実戦配備しようとしたが、上で話した問題のために取り消しされて全量廃棄なりました。

 

▶キャンセル理由と核ドミノが発生する可能性提起/非効率、非倫理的

 

 

4. XB-70ヴァルキリー戦略ヘクポクギョクキ

 


 

 

1964年米国ノースアメリカン航空が作った米国 空軍の次期核爆撃機の実験、試作機です。


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Tu-160とともに'も最も優雅な爆撃機'で有名です。

1960年代米国の及ぼすような技術力を示す例の一つです。

 

全幅32m、全長60m、エンジン推力だけ14,000Kgの推進力を発生する強力なGeneral Electric YJ93エンジンを6基も持って万5千mの高度をマッハ3の超高速で飛んでなんと22トンの通常爆弾や核兵器を投下する目的で作った爆撃機です。

 

 

宇宙から来たような姿、膨大な大きさのおかげに軍部の承認をすぐに受け取って、開発を開始したが、対空ミサイルと迎撃体系の発達、そしてF-111やF-15のような戦闘爆撃機の概念が誕生し、ひとまず作った試作機2台湾完成し、プロジェクト自体は取り消されました。

 

完成された試作機は、米空軍だけでなく、NASAなど様々な機関でテスト目的として使われたが、そのうち重要なテストはすぐ米国産超音速旅客機のためのデータ収集でした。
 

 

1966年6月8日。GE社が自社のエンジンを取り付けた軍用機を集めて飛行写真を撮った中、ダートまたは未亡人製造機F-104と衝突し、試作機2号が墜落して、これ以上の開発も中止され、1969年を最後にこれ以上飛べない飛行機がなりました。 (試製機1号は今米空軍博物館に展示されているそうです。 )

 

事件は、密集編隊飛行後、編隊を解く右ウィングの方にあるF-104がXB-70ヴァルキリースジクミイクのフリューに巻き込まれて衝突し、発生しました。 F-104が先にヴァルキリーの主翼とスジクミイク二つを順番に吹き荒れていった後、空中爆発し、ヴァルキリーはしばらくは比較的安定状態を維持したが、すぐに揚力を失ってゆっくり墜落し始めました。 
 
スターファイターとヴァルキリーさんの操縦士は全員死亡しました。
 
▶キャンセル理由-対空ミサイルの発達/爆撃機戦術の変化

 

5. B-1Rランサーミサイルシャトル

 


 

 

米国のボーイング社で米軍に提案したB-1Bの改良型である空中アスノルスィプような武器です。 グローバルストライク事業の一環といいますが。


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ここでグローバルストライク計画とは、米国が核兵器を除いて全国の支部を1時間以内に攻撃できる無力化システムを構築するという計画でこれがその事業に含まれる兵器のうち 一つでした。

 

速力もマッハ2.2でさらに増えたうえでステルスソンが強化され、外部ハードポイントに武装を追加で装着しようとして、レーダーでAESAを導入してレーダー性能も強化されました。 エンジンもF-22のエンジンを4個装着します。

 

中距離空対空ミサイルであるAIM-120アムラームをなんと20発も装着して射程は改良型の場合、180kmに達します。

 

 

手動で照準を継続する方式ではなくFire&Forget. つまり これは、まずは照準して撃てば、ミサイルが知って

訪ねて壊してしまうために操縦士は他の仕事に集中してもいいということです。

 

言葉そのままミサイルシャトルだったためにとりあえず射程内に進入して撃って逃げようとするのではなく、敵の迎撃機が出動して完全に制空権を奪っていたら、投入が不可能で、自衛用武装が一つもなかって機銃もない大きな重爆だったために、機動性とスピードではすでに敵の迎撃機に比べて弱いことしかなくて、ボーイングが提案して設計までしておいたが、米軍が必要ないからといって霧散できました

 

▶キャンセル理由-非効率的/実戦配置の際自己防御手段専務

 

 

6. XM-2001クルセーダー自走砲

 


 

米国が作るキャンセルした次世代の自走砲でM109A6パラディン(K-55の原本)を代替するものだったが、開発途中でキャンセルされました。

 

砲塔を無人化して、少数の乗員を自動化された操縦室に集中配置し、独立的に射撃、起動、戦場情報の収集、自己診断を遂行できるように開発されました。


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計画どおりに開発が終了したら、現用自走砲の中では性能に追随するような装備がないほど、膨大な性能を目標にしました。

 

戦車砲は54口径155mm XM297砲を採用、自動装填機構とモデュルシクの装薬との結合が続いて、分党の最大12発が射撃可能で、盆唐10足で持続射撃が可能です。

 

特に、一般自走砲が砲身が加熱される問題で最大射撃と持続射撃の間の違いが大きいが、クルセーダー自走砲は砲身に液体冷却装置を導入し、持続射撃能力を最大限に引き上げたいと思いました。

 

ちなみにPzH2000とK-9この盆唐8発発射が最高で、それさえも砲身が熱くなったらどんどん発射速度が遅くなって数十分後には平均3~5発しかならないのを見ると、これはまさに詐欺的な武器がないことはできません。

 

 

クルセーダーは、このように優れた能力で、米陸軍の主力事業だったにもかかわらず、ラムズフェルド米国防長官の新しい国防政策によってその開発がキャンセルされました。

理由は、冷戦後、米軍の作戦半径は、欧州などではなく全世界に拡大されたから。

 

過去、ソ連などとの全面戦に向けた強く、重い車両ではなくC-130などに積んで移動できる小さくて軽い車両の必要性が台頭したせいが大きかったです。

 

そして米国-アフガニスタン戦争とイラク戦争を経て、ちょうど大規模な武器開発をできる環境が消え、ラムズフェルドはクルセーダーに死亡宣告を下すようになります。 

 

これによって、国防部と米陸軍首脳部との不和を増幅させ、結局、トーマス・ホワイト、米陸軍長官が辞任することになる決定的な契機を築くことになるなど、クルセーダーの開発のキャンセルはその優れた性能と同様に大きな影響を与えました。

 

▶キャンセル理由-新しい国防政策による 予算削減/非効率的

 

 

7. YF-12戦闘機


 

スカンクワークス(世界最高の航空機設計、製作技術を保有した研究所)街 作り出した世界最大の戦闘機です。

大きさだけで見て、最も大きな戦闘機であり、(全長30.97 m)、爆撃機を改良して作ったTu-128(全長23m)よりも大きいです。

 

原型機はSR-71の前身であるA-12であり、マッハ3を超える超音速飛行能力もA-12の特性をそのまま相続しました。 史上最強というF-22ラプターも超音速巡航が可能であるが、その速度はマッハ1.58に過ぎません。 

 

もちろん、ステルス性能と電子装備などはF-22ラプターがはるかに優れているが、YF-12の登場時期は21世紀ではなく、1963年という点!単価は1500万~1800万ドルでした。 

2015年 価値で1億1500万~1億3800万ドル程度。 


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参考にラプターが2015年基準1億6400万ドルほど莫大に高い戦闘機でした。

 

 

初飛行は1963年8月7日であり、上で言及されたXB-70ヴァルキリーの護衛するための戦闘機だったが、YF-12やワルキューレや当代のミサイルも まともに駆逐する大変な速度でした。

 

あまりにも速度と行動する半径そして25km上空で任務をする戦闘機だったために、ブラック・バードのように宇宙服と似た操縦私服を着なければならなかったです。

 

 

計画どおりだったなら93代のYF-12Bが生産され、航空宇宙防衛司令部(Aerospace Defense Command、ADC)に配置されたが、試験機3台しかなかった時点でマクナマラ国防長官が足を引っ張るなります。

 

彼はベトナム戦争の戦費を優先しなければならないと思った、従って、1968年1月にYF-12計画は中止されました。

残った機体はNASAに送られ、各種試験用に使われ、 現在はすべて退役しました。

 

▶キャンセル理由-ベトナム戦争による計画廃棄


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