70年代の車が郵送料を節約するために実施した方法

物の価格は原材料だけでなく、様々な費用が含まれている。いくつかの自動車メーカーは、新車を安く売るために、コストを少しでも削り安価にしたい....という考えに列車を利用して、最も効率的に車を運ぶしようとした方法を考えてやった。


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1960年代には、ピカ点滅した新しい新車はこう....貨物列車を利用して輸送されることが当然だった。 2階にきちんと入れたのに重量はいくら占めておらず、どのようなときは、3層に使用したされているが、それでもまだ余裕があった。

 

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自動車が贅沢だったため、輸送費が少し増えるして誰が何でしょうか。シボレーの「ベガ」のように、1970年当時の2000ドルという低価格が出てきたのも、これらの運送費の影響が大きかったとする。


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ベガは、小型だったので、列車で18台を一度に運ぶことができた。しかし、まだ工場から太平洋沿岸まで輸送するためには4800ドル、すなわち自動車1台当たり300ドルに達すると、輸送費がネック。 2000ドルの車が300ドルの郵送料は、多くの打撃が...

 

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だからシボレーの親会社であるゼネラルモーターズと鉄道会社が開発したのがこの「Vert-A-Pac」という...

 

これは、車両を垂直に搭載して一気に30台を輸送することができる。実に、本当に素晴らしい光景です。

 

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自動車を搭載した後、外部からの重機を使用して、蓋を閉めてしまう。

 

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見守る人々....垂直に運搬して、エンジンオイルやウォッシャー液、バッテリーの電解液が流れ出ないようにするために、わざわざタンクと蓋配管の位置が設計変更されたと言う。

 

これらの涙ぐましい努力でベガは、元のよく売れたが、品質が少し低かったので、早期に中止。結局、列車に設置された「Vert-A-Pac」も分解され、他のトラックに専用されたという。


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